Anwendungsbereiche: Hotels, Büro- und Wohngebäude haben besonders hohe Anforderungen an den Schallschutz: Störende Geräusche beim Arbeiten oder Schlafen sind tabu. Das Sammelgaragen-Kipptor ET 500 erfüllt diesen Bedarf perfekt, denn es gilt als eines der leisesten Tore auf dem Markt. Für den Einbau hinter der Toröffnung mit ITO-Antrieb ist es nach DIN 4109-1:2018-01 zertifiziert. Das Ergebnis der offiziellen Schallmessung ergab weniger als 30 Dezibel – das ist flüsterleise. Auch die Schwingungsvibrationen sind beim ET 500 extrem reduziert, denn eingebaute Schwingungsisolatoren isolieren jeden Befestigungspunkt am Gebäude. Als ideale Lösung für Sammelgaragen mit hoher Frequentierung ist das ET 500 für mindestens 1.000.000 (ITO) bzw. 250.000 (SupraMatic) Torzyklen ausgelegt. Dank Gegengewichtstechnik läuft es ruhig und ohne Verschleiß. Da das Tor beim Öffnen nicht ausschwenkt, bleibt der Gehweg sicher für Passanten oder parkende Fahrzeuge. Der serienmäßige SupraMatic HT3-Antrieb mit Steuerung 360 ermöglicht komfortable Bedienung. Optional ist eine passende Schlupftür für den Personendurchgang erhältlich. Für eine harmonische Fassadengestaltung kann das Tor bauseits beplankt und flächenbündig in die Fassade integriert werden.
Produkt: Sammelgaragen-Kipptor ET 500 Serie 3 Modell: Kipptor ET 500 Serie 3 Betriebsgeräusch: < 30 dB bei Einbau hinter der Toröffnung und Antrieb ITO Profilsystem: Torblattrahmen aus 80 mm breiten und 90 mm tiefen Außenprofilen, Mittelprofile mit 60 mm Profiltiefe und Profilbreite Torzyklen: 1.000.000 mit ITO oder 250.000 mit SupraMatic Max. Größe: 6000 x 3000 mm Einbau: in der Öffnung, hinter der Öffnung Einbautiefe: abhängig vom Antrieb: mit SupraMatic HT3: min. 3260 mm, max. 4185 mm; mit ITO 500 FU: min. 3900 mm, max. 4900 mm Material: Stahl – verzinkt; Profile mit einer Zink-Magnesium-Beschichtung Steuerung: SupraMatic HT3, optional ITO 500 FU Ausschwenken beim Öffnen: 0 mm Oberflächen: pulverbeschichtet; serienmäßig in Weißaluminium RAL 9006 und in 16 Vorzugsfarben; optional RAL nach Wahl und Sonderfarbtöne; bauseitige Beplankung möglich Zusatzausstattungen: mit Schlupftür für den Personendurchgang bei geschlossenem Tor, Handsender, Antriebssteuerung über BiSecur-Funktechnik, Signalleuchten, Kamera für Kennzeichenerkennung
